Playa Roqueta - Colección de C. Kleiss
En Ciudadela, a la izquierda de la foto. En mitad de la rada estaba el Menorca.
        Fue construido en 1964 en Zumaya por Astilleros Balenciaga para Antonio Léniz Bengoechea, siendo bautizado como Polensa Quinto. Fue adquirido en 1969 por Náutica Menorquina, S.A., que en 1971 cambió su matrícula a Mahón y le renombró Playa Roqueta. A principios de los 80 permaneció amarrado durante unos años en Mahón y Palma de Mallorca hasta que fué vendido en 1983 a la naviera panameña Dorado Trading, siendo rellamado Carolina G. y en 1984 Teresa B.. Durante los 90 fué apresado en el Cantábrico por Vigilancia Aduanera española con contrabando de tabaco en el Cantábrico y conducido a Santander. Quedó fondeado en la zona de Raos hasta que se hundió en aguas poco profundas, donde permanece descansando sobre el fondo y mostrando mas o menos su silueta dependiendo de las mareas.
Astillero / Año Balenciaga - Zumaya / 1964
Peso muerto 405 TM
Registro bruto 363 TRB
Eslora 42,5 metros
Manga 7,5 metros
Puntal 3,8 metros
Propulsión Juaristi 4SA 250/375
Potencia 450 C.V.
Comprado 1969 a
Armador Polensa
Vendido 1983 a
Armador Dorado Trading


        El Menorca había sido construido en Erandio en 1972 por Astilleros y Talleres Celaya para José Alsina Ferragut, que le quería dedicar al tráfico entre Ciudadela (Menorca) y Cala Ratjada (Mallorca). Al no resultar rentable fue vendido ese mismo año a Isleña de Navegación y dedicado a la línea Algeciras - Ceuta. En 1984 fue adquirido por Líneas Marítimas del Sur y volvió a Baleares, haciendo la línea Ciudadela (Menorca) - Alcudia (Mallorca). Llevaba un tiempo amarrado en Palma de Mallorca, conjuntamente con el Playa Dorada y el Karelia, cuando en 1991 se incendió y hundió, construyendo posteriormente sobre sus restos el Dique del Oeste. Los otros dos habían sido primero los Playa Dorada y Karelia respectivamente.
Astillero / Año Astilleros y Talleres Celaya / 1972
Peso muerto 46 TM
Registro bruto 292 TRB
Pasajeros 201
Eslora 41,0 metros
Manga 6,7 metros
Puntal 4,7 metros
Propulsión 2 x Bazan-MAN V8V-16/18TLS
Potencia 2.800 C.V.
Incendio Palma de Mallorca - 13/12/1989



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